大部分人的“双11”，在11月11日凌晨清空购物车的那一刻，就已经结束了。

然而，“双11”的下半场还在继续。

一次狂欢，多达28亿件的包裹，散落在每个小区楼下、堆叠在快递站的排山倒海中。每天多达两百件的配额，压得一线快递小哥喘不过气来，大部分快递小哥要进行每天长达16个小时的配送。

可能很少有人会主动去想，一个“双11”产生的这数以亿计的包裹，是如何送达到自己手中的。而在这之前，它们又要经历多少次分拨，跨越多少公里，承载背后多少人的默默付出。

每一条短信、每一个电话、每一次送货上门，每个包裹送达的背后，是快递人的日以继夜。

你可能更不会知道的是，在210万一线快递小哥之外，还有一些为你送达包裹的人，也许是企业白领、个体户、建筑工人、服务员、大学生、家庭主妇……他们是今年新加入到双11配送的近40万“双11钟点工”。

01 看见真相，回归真心

简单平凡的故事，往往蕴含着巨大的能量，极易引发情感共鸣。

这群“双11钟点工”，从各个不同的职业领域下汇集到“双11”快递大战的主战场，共同历经了10天的不同寻常。他们有着不同的经历、境遇，来此的初衷更是大相径庭，而这份临时的工作不负所望的，为他们提供了一份“快钱”的回报。

作为招募这些“双11钟点工”的平台之一的即时物流品牌点我达，抱持着一贯关注于骑手与员工的品牌理念，探访了这一群体背后的独特故事。用实地访谈与视频采集的方式，记录下了4个普通“双11钟点工”的真实境遇。

作为整个40万钟点工大部队的一个缩影，向往、拼搏、羁绊、相信，等等关键性词汇，汇集成了这一支名为《人间值得》的纪录片。四个故事，四段简单的讲述，描绘出了“认真活着”，这个在生活重担与时代压力下的，难与日常。

总是令人热泪盈眶。

纪录片《人间值得》

8分钟的纪录片，一口气看了下来。没有华丽辞藻的赘述，最平淡的话语，最是容易触及到内心的柔软。

——“世界很大，我想去北方看雪。”

这是21岁小镇青年冯俊辉内心的呐喊。作为土生土长的广州人，他比同龄小伙伴们更早有了清晰的目标，一边读书一边赚钱，双11期间他希望包裹可以再多一点，尽快通过自己的努力攒一笔钱，去看看外面的世界，开启新的人生。

——“像我这种一个月一两万的人，怎么可能送快递，想都不敢想！”

37岁的林亦宏是深圳一知名汽车企业的高级设计工程师。在别人眼中，他有一份体面的工作、美满的家庭，但生活的重压和职业道路的瓶颈使他喘不过气来。10天沉浸式的体验，刷新了他对行业的认知，或许以后他会尝相关行业的探索，寻求另一种突破。

——“十天的付出在漫长的岁月中又算得了什么？”

49岁的刘茂再，是所在站点年龄最大的“双11钟点工”。此前，他是福建泉州某汽配厂的厂长，管理着150人的团队。因为19岁的儿子今年考上了华南理工大学，4月他毅然来到广州谋生。由于之前一直在外打拼，父子俩在一起的时间非常少，他想在儿子树立人生观价值观的时候，多陪陪儿子，也想用10天赚的钱给儿子买一台电脑。

——“以后不想再送快递，希望做一名视频创作者。”

34岁的王德瑞目前是一名自由摄像师，也是上海某站点的“双11钟点工”。11年前，他拿着结婚买房的钱，从吉林长春来到上海创业，一年不到的时间就失败了。从那时起，妻子患上了严重的抑郁症，他工作的目的，变成了活下去。他说，既然一个职业满足不了，那就再增加一个吧。

这些来自各行各业的钟点工，在不同的生活轨道中认真活着，又在同一个节点选择再努力一点点，寻找“最优解”，去实现背后的小小愿望。这是每一个平凡人，每一个认真生活的人最真实的样子，于你于我，并无二般。

与其说这个短片带我们走进了钟点工的内心世界，不如说也同样让我们每个人正视了自己。

对于多数“双11钟点工”而言，这份临时的职业并无高低贵贱，但似乎天然带着些弱势的色彩。骑手、快递小哥，这些风雨无阻穿行在大街小巷的工作者、服务者，在许多经意或不经意间，也许不被尊重，甚至不被认可。这在短片中亦有体现。

——“如果你的同学，问你老爸是干什么的，你怎么说呢？”

——“就说是为人民服务的吧。”

其实他们对于这份工作的需求很简单，赚钱嘛。当一份工作无法满足生活所需时，多一份职业，多一份收入，不失为“最好”的选择。这是新消费时代给所有人的一次公平机会，也突显了点我达的“众包”特色。

毕竟每一个为生活打拼，屈而不服的人，都值得致以敬意。

如果我们能习惯对他们说一声“谢谢”、“辛苦了”；习惯接一下他们的电话，习惯为他们等一下电梯，就足以让他们感受到这份被理解、被尊重。

少一些套路，多一点真诚。

02 生活不易，人间值得

点我达调研报告显示，89.7%的“双11钟点工”为80、90后，近60%的人已经成家并至少有一个孩子；75.9%的人是外地人；80.1%的人主业月收入在7000元以下，76.2%月支出在5000元及以下；他们中大部分人都有兼职经验，并一直试图找各种兼职用于家庭生活开支。其中，43.8%的人从事过两份及以上兼职工作，66%的人认为，“双11钟点工”比其他兼职工作收入更高。

当80、90后成为新一代劳动力主体，大量涌向城市后，他们开始新的人生阶段，这正是较为典型的中段阶层家庭画像。生活对他们而言，就像走钢索，在危险中锻炼勇气，在失败中确立坚强，每一步都走得坚定而踏实。

调研之下，点我达推出了继3月份发布《2019众包骑手生存真相报告》后的双11特辑——《双11钟点工——众包骑手生存真相报告》，抓取40万“双11钟点工”众生相，揭示他们真实而鲜活的内心世界，呈现每一个平凡人努力生活的模样。

窘迫境遇下的“最好”选择：虽有职业、身份及背景差异，但他们同样遭遇着生活的窘迫，他们也怀揣期待，希望用10天的劳动换取一笔较高的报酬，以应对生活所需。

配送的期待和现实：每个钟点工都期待爆仓，这意味着离目标更近了。与消费者建立信任并有效沟通，对大部分钟点工来说充满阻碍，而更大的挑战，是身份转变后油然而生的自卑感。

明天的未知和曙光：10天的劳动收入并不能改变生活现状，但他们都走在寻找生活最优解的路上。10天承载着期待、改变和突破，尽管未来不可知，但可以选择活在当下。

10天背后的N个愿望：每个钟点工都带着愿望而来，为愿望达成努力奋斗，无论当下处于什么样的人生阶段，每个人都依然热爱生活，向阳而生。

点我达的这场“柔软营销”，以《人间值得》的纪录片为叙事主线，通过《双11钟点工——众包骑手生存真相报告》进行现状解读，并在微博、抖音、朋友圈等平台发起了#双11钟点工#的话题互动，邀请广大消费者说说自己的“双11”包裹故事，向奔跑在一线的快递人致敬。

通过视频推广，话题讨论，UGC内容的参与，引发更多人关注并加深对“双11钟点工”的记忆和理解，进一步深化了点我达的骑手品牌心智。

这一支因双11而成立的快递生力军，也引起了各大媒体的广泛关注。中新社、新京报、财新网、每日经济新闻、界面、《快递》杂志、文汇报、北京商报、中国经济时报、创业邦、都市快报、浙江之声、天下网商、电商在线、浙江在线等共160家媒体集中报道。其中，新京报深度报道《双11“临时快递员”的苦与乐》阅读量达到43万+。

物流时代周刊等行业媒体聚焦行业未来展开探讨，推出《40万幕后英雄来过，未来“双11”没有快递员》、《即时配送-城市服务核心赛道》等趋势预测。这些无不使得这一行业更透明，更被人关注与了解。

03 无名之辈，生活万岁

前北欧航空总裁卡尔森（Jan Carlzon）提出过一个概念：“关键时刻”（Moment of Truth）。

1、企业和消费者接触的时刻，不管多细小的片段，都会留下对企业决定性的看法和意见印象。

2、短短的几秒就决定了企业在消费者心目中的命运和走向。

“关键时刻”这个概念实际上强调的就是如何塑造品牌。尤其是在服务行业，一线员工在与用户一次一次接触的集合，构成了用户乃至消费者的品牌印象与心智。

点我达的品牌理念，就突显了这一品牌塑造的概念。“真心英雄”骑手品牌被作为点我达最重要的资产之一，而给予骑手精神归属，以及对企业、对自身的价值认同，不仅影响骑手对于品牌的信任感，也间接影响了消费者对于品牌的整体感官。

毕竟作为末端的消费者，接触的每一个骑手都在一定程度上代表着品牌和企业形象。一个有礼貌、热情，办事认真的骑手小哥，将物品交付用户手中的片刻即是企业与用户接触的“关键时刻”，这一瞬间会让用户对其所代表的平台或品牌也建立起良好的认知和体验，甚至赋予更多的信任价值。

建立起员工具有归属感、认同感的品牌，不止更容易得到员工的信赖，强化他们在消费者末端“关键时刻”的言谈举止，更以人文关怀的力量增加品牌的附加值。点我达自3月发布“真心英雄”骑手品牌以来，一直在关注并持续深挖骑手群体，塑造积极正面形象，试图改变一些刻板印象，传递“善良微光”。

这一次“双11钟点工”主题下的活动，就是平台与骑手间，平台与用户间的一次情感沟通。直击内心的同时，也深耕了品牌价值认同。

新消费时代，用户的体验与认可是品牌可持续发展的重要动力，而如何向用户传递真诚、极致的服务体验，必然离不开这些点我达“真心英雄”的加持。

罗曼·罗兰说：“世界上只有一种真正的英雄主义，就是在认清了生活的真相后依然热爱它。”

生活的本质莫不如此。“双11”过后，40万钟点工又重新回到了各自的生活，脱下铠甲，收拢羽毛。而我们身边还有千千万万的平凡骑手，他们拥有“善良微光”的品格和“屈而不服”的精神，为千万人所托附，穿梭在每一座城市的大街小巷。

或许，在未来的某天，你我也将成为“真心英雄”中的一员，发自内心的喊出：无名之辈，生活万岁。